Nieuw stadion Club Brugge: juridisch robuuste vergunning voor een complex stadsproject

Met het nieuwe stadion op de Olympiasite werkt Club Brugge aan een van de meest besproken stadsontwikkelingsprojecten van Vlaanderen. Het project omvat de bouw van een modern stadion voor meer dan 40.000 supporters, ingebed in een nieuwe parkomgeving, met bijzondere aandacht voor mobiliteit, leefbaarheid en ruimtelijke kwaliteit.

Na een langdurig vergunningstraject werd in juli 2026 een belangrijke mijlpaal bereikt: de Raad voor Vergunningsbetwistingen verwierp het beroep tegen de omgevingsvergunning, waardoor het project over een definitieve en uitvoerbare vergunning beschikt. Volgens de Raad waren de aangevoerde bezwaren onvoldoende onderbouwd en bleef de kwaliteit van het uitgevoerde onderzoek overeind. Het arrest bevestigt onder meer de robuustheid van het mobiliteitsonderzoek en de onderbouwing van verschillende onderzochte milieuaspecten.

Door de ligging van het projectgebied in een woonomgeving vormde mobiliteit van bij de start een cruciaal aandachtspunt. Het doel was niet alleen om de bereikbaarheid van het stadion te garanderen, maar ook om de impact op de omgeving te beperken en waar mogelijk te verbeteren.

Binnen het project werd uitgebreid onderzocht hoe bezoekersstromen, parkeerbehoeften en verkeersafwikkeling georganiseerd konden worden. Daarbij werd een mobiliteitsstrategie uitgewerkt die rekening houdt met de specifieke uitdagingen van wedstrijddagen en die tegelijk de leefbaarheid van de omliggende wijken ondersteunt.

De Raad voor Vergunningsbetwistingen bevestigde later expliciet dat het voorliggende mobiliteitsplan voldoende onderbouwd was en dat de voorgestelde maatregelen leiden tot een verbetering van de situatie in vergelijking met de bestaande toestand.

Embridge Belgium stond Club Brugge bij in de coördinatie en opmaak van het project-MER voor het nieuwe stadion.
Binnen het milieueffectrapport werd de impact van het project onderzocht op onder meer:

• Mobiliteit
• Geluid
• Luchtkwaliteit
• Bodem en grondwater
• Oppervlaktewater en waterhuishouding
• Biodiversiteit
• Landschap, bouwkundig erfgoed en archeologie
• Mens-ruimte
• Mens-gezondheid

Het project-MER werd goedgekeurd door Team Omgevingseffecten op 7 maart 2024 en vormde een belangrijke bouwsteen binnen het verdere vergunningstraject.
Een dossier van deze omvang vraagt niet alleen sterke inhoudelijke expertise, maar ook een doorgedreven coördinatie tussen verschillende disciplines, overheden, experten en stakeholders.

Zoals bij veel grootschalige projecten werd ook dit milieueffectenrapport kritisch onderzocht tijdens de beroepsprocedure.

De uitspraak van de Raad voor Vergunningsbetwistingen bevestigt het belang van een wetenschappelijk onderbouwd, juridisch robuust en zorgvuldig uitgewerkt project-MER. Niet alleen om te voldoen aan de regelgeving, maar vooral om complexe projecten succesvol door een vergunningstraject te begeleiden.

Voor ontwikkelaars, investeerders, overheden en ondernemingen wordt het steeds belangrijker om potentiële risico's vroegtijdig in kaart te brengen en vergunningstrajecten integraal te benaderen. Een kwalitatief MER speelt daarin een cruciale rol.

• Goedkeuring project-MER door Team Omgevingseffecten op 7 maart 2024
• Definitieve omgevingsvergunning voor het nieuwe stadion
• Beroep tegen de vergunning verworpen door de Raad voor Vergunningsbetwistingen in juli 2026
• Bevestiging van de kwaliteit van het uitgevoerde milieu- en mobiliteitsonderzoek
• Sterke basis voor de realisatie van een van de grootste stadsontwikkelingsprojecten in Vlaanderen

Dit project illustreert de expertise van Embridge in milieueffectrapportage, mobiliteitsstudies en de begeleiding van complexe vergunningstrajecten. Door verschillende disciplines te integreren binnen een gecoördineerde aanpak helpen we klanten om ambitieuze projecten juridisch en inhoudelijk sterk te onderbouwen.

Van stadsontwikkelingen en infrastructuurprojecten tot industriële uitbreidingen en energieprojecten: Embridge ondersteunt organisaties bij het succesvol navigeren door steeds complexere omgevings- en vergunningsprocedures.