Embridge Belgium ondersteunt Brussels Airport bij de milieueffectrapportage voor Airport Business District

Brussels Airport ontwikkelt met het Airport Business District (ABD) een multifunctioneel business district aan landzijde van de luchthaven. Het project omvat drie afgebakende zones met onder meer kantoren, een hotel, parkeervoorzieningen en een geïntegreerde intermodale hub waar trein, tram, bus, fiets en taxi samenkomen.

De ambitie is duidelijk: een economisch centrum realiseren dat naadloos aansluit op de stedelijke omgeving en inzet op duurzame, toekomstgerichte ontwikkeling.

De schaal en ligging van het project maken een zorgvuldige beoordeling van de milieueffecten essentieel. Aspecten zoals mobiliteit, geluid, luchtkwaliteit, ruimtegebruik en interactie met de omgeving vereisen een geïntegreerde analyse binnen het vergunningskader.

Voor het Airport Business District werd daarom een project-MER (project MER 3451) opgemaakt, conform de geldende regelgeving. Het milieueffectrapport vormde een cruciale onderbouw voor de vergunningsaanvraag.

Als gespecialiseerd studiebureau begeleidde Embridge Brussels Airport gedurende het volledige traject van de milieueffectrapportage.

Onze aanpak omvatte:

• coördinatie van de verschillende milieuonderzoeken
• inhoudelijke uitwerking van de relevante disciplines
• afstemming met betrokken partners en overheden
• integratie van milderende en optimaliserende maatregelen

Het project-MER werd in november 2025 goedgekeurd door het voormalige Team Omgevingseffecten. Intussen werd ook de omgevingsvergunning verleend door de bevoegde minister.

Dankzij de grondige milieuanalyse beschikt Brussels Airport over een helder en juridisch robuust kader voor de verdere realisatie van het Airport Business District.

Het project illustreert hoe economische ontwikkeling, multimodale bereikbaarheid en aandacht voor omgeving hand in hand kunnen gaan binnen een zorgvuldig onderbouwd vergunningstraject.